열매와 감동의 이야기

도요타와 렉서스, 양대 브랜드 차별화 전략 품질 및 디자인은 차별화, 하이브리드 등 기술은 공유 공정 및 작업시간, 품질 레벨 등에서의 '눈으로 보는 관리'란 눈으로 확인되는 관리문제를 발견해 개선하기 쉽게 하는 도요타생산방식의 기본이 되는 관리방식이다. 도요타는 '눈으로 보는 관리'를 활용..

시장 장악할 가격 미리 정해 원가절감, 가치향상 동시추진 블루오션과 관련,최근 가장 주목을 받은 뉴스는 일본 도요타의 도입 소식이다 . 도요타는 블루오션전략을 전사적으로 적용,원가경쟁력이 있으면서도 고급 기능이 대폭 강화된 모델을 2007년부터 선보이겠다고 밝혔다.'가치향상과 원가절감을 ..

도요타 자동차의 국제화 전략 I. 80년대 도요타의 해외 시장별 판매, 서비스 강화방안 1. 북미 1) 기본목표 : 연간 100만대 판매체제 구축 2) 주요내용 a. 달러지원 : 81년 수주, 발주, 경리업무 등 업무를 지원할 수 있는 컴퓨터 네트워크를 전미 1000점에 도입 b. 판매금융체제 : 84년 Toyota Motor Credit사를 설립..

현대·도요타차의 너무나도 다른 노조 현대 생산성 5분의3, 전임은 사실상 8배 현대 7년연속 파업, 도요타는 55년 無파업 ‘현장장악’ 對 ‘연구제안’ 간부 역할도 갈려 “세계 톱5 현대 이루려면 상생 관계 배워야” 울산=김학찬기자 chani@chosun.com 앨라배마=김민구기자 roadrunner@chosun.com 입력 : 2005.05.22..

제1장 도요타의 유전자 DNA 도요타의 유전자를 만든 사람들 ① 도요타 사키치(豊田 佐吉) 도요타 사키치는 1867년에 스즈오카현 고사이시에서 태어났다. 그는 직기 발명을 통해서 재물을 모았고, 그것은 나중에 자동차산업에 진출할 수 있는 자금이 되었다. 사키치는 만년에 자동차가 직기 이상으로 실..

도요타, 2010년까지 중국 현지 생산능력 3배 늘린다 [ 2006-05-12 09:26] 도요타자동차가 오는 2010년까지 중국 현지 생산능력을 현재의 3배가량인 연간 90만대로 끌어올릴 계획이라고 일본 아사히(朝日)신문이 12일 보도했다. 도요타는 이를 통해 중국 시장 점유율을 2005년 3%에서 2010년에는 10%(100만대)로 끌어..

도요타 '승승장구' - 현대차 '궤도이탈' 도요타-엔低덕에 신기록, 현대차-내우외환 내리막길 '도요타자동차가 결승 라인을 향해 질주하는 사이 현대ㆍ기아자동차가 트랙을 벗어 나고 있다. ' 도요타자동차가 지난 3월 말 결산에서 사상 최대 영업이익을 기록한 것에 대한 국 내 자동차산업 전문가들의 ..

중앙일보 미디어마케팅연구소 송명석 입니다. 자동차 전문가들은 2006년이 세계 자동차 산업의 새 역사를 기록하는 해가 될 것이라고 말합니다. 1900년대부터 줄곧 정상을 유지해온 포드 ·GM 등 이른바 미국의 디트로이트가 한 발짝 물러서고, 올해 세계 1위로 발돋움하는 도요타 등 아시아 자동차 산업..

2004년 5월12일 연료겸용차(하이브리드차) 프리우스 등을 생산하는 도요타자동차 쓰쓰미공장. 33살 기계수리 담당 직원이 범퍼를 만드는 사출성형기(프레스기) 안에서 작업을 하던 도중 기계가 움직이는 바람에 압사했다. 사출성형기는 원하는 모양의 플라스틱을 찍어내는 금속틀이다. 이날 아침 당번이..

혁신의 네가지 성공조건 조동성 조동성(서울대 경영대학교수, 한국경영학회 회장) 사람들은 혁신이란 단어를 들으면 하고 싶다는 생각이 들까, 하고 싶지않다는 생각이 들까. 지난해 서울대 학부과정 경영전략 강의에서 학생들에게 질문해본 결과 50여명 중 대부분이 혁신을 하고 싶다고 한 반면, 하..